19. Miért korrodál gyorsabban a cinkbevonat kéntartalmú ipari levegőben?

A magas füstgázkoncentrációjú ipari városokban a levegő jelentős mennyiségű kén-dioxidot és szilárd részecskéket tartalmaz, köztük 30% oldhatatlan maradékot, 33% elszenesedett üzemanyag-maradékot, 20% vas-oxidot és 8% vízben{4}}oldható szulfátot. Amikor az esővíz felszívja a kén-dioxidot, erősen savassá válik, ami súlyos korróziót okoz a cinkbevonatokon. Még akkor is, ha a felületen cink-oxid, cink-hidroxid és cink-karbonát védőrétegek képződnek, ezek a savas oldatban oldható cink-szulfáttá oldódhatnak, felgyorsítva a korróziót. Következésképpen a cinkbevonatok korróziós sebessége szinte egyenesen arányos a levegő kén-dioxid-koncentrációjával.
A szilárd részecskék helyi korróziót is okozhatnak a cinkbevonat felületén. Ezen szilárd részecskék némelyike ​​higroszkópos, ami felszívhatja a nedvességet, és savas oldatban oldhatja fel a kénkomponenseket, ami az adott helyen a cinkréteg korróziójához vezet. A cinkbevonatok korróziós sebessége a kéntartalmú ipari levegőben általában 420-770 milligramm/négyzetdeciméter/év.