Függetlenül az alkalmazott hőkezelési eljárástól, legyen az normalizálás, izzítás, temperálás, kioltás vagy egyéb, az acélcsövek hőkezelés során alapvető melegítési, áztatási és hűtési folyamatokon mennek keresztül, amelyek mindegyike a csövek meghibásodásához vezethet. Az acélcsövek hőkezelési hibái elsősorban a nem megfelelő mikroszerkezetet és tulajdonságokat, a túlméretezett méreteket, felületi repedéseket, karcolásokat, erős oxidációt, dekarbonizációt, túlmelegedést vagy túlégést, valamint a védőgázos hőkezelés során fellépő felületi oxidációt foglalják magukban.
Az acélcsövek nem megfelelő mikroszerkezete és tulajdonságai: A hőkezelés során a nem megfelelő fűtési hőmérséklet, az indokolatlan áztatási idő, vagy a túl gyors vagy lassú hűtési sebesség miatt az acélcsövek tulajdonságai nem felelnek meg a követelményeknek. Ennek megoldásához először is a hevítési eljárás kialakításakor alaposan mérlegelni kell az acél ötvözeteinek, a hevítési hőmérsékleteknek, valamint az eredeti mikroszerkezetnek és méreteknek az acél ausztenites átalakulására gyakorolt hatását. Másodszor, a vas-szén egyensúlyi diagram alapján határozza meg az acélcső hőkezelésének fűtési hőmérsékletét. Harmadszor, tisztázza a hőkezelési módszert, a fűtési hőmérsékletet, a temperálási hőmérsékletet és a hűtési sebességet. A folyamatterv elkészítése után a tömeggyártás megkezdése előtt kisszériás gyártással ellenőrizni kell.
Acélcsövek nem megfelelő méretei: A hőkezelést követően az acélcsövek méretei bizonyos esetekben jelentős változásokon eshetnek át, beleértve a külső átmérő, az ovális és a hajlítás változását. A kioltás során gyakran előfordul a külső átmérő változása, mivel az elsődleges mikrostruktúra martenzitté és bainitté alakul, ami térfogatváltozásokat eredményez, amelyek növelik a külső átmérőt. Ennek a változásnak a csökkentése érdekében a temperálási lépés után gyakran egy méretezési eljárást adnak hozzá. Az ovális elváltozások jellemzően az acélcsövek végén jelentkeznek, elsősorban a nagy átmérőjű vékonyfalú csövek hosszan tartó magas hőmérsékletű melegítése miatt. Az ovális változások elkerülése érdekében kulcsfontosságú az ésszerű fűtési rendszer biztosítása. Még egy ésszerű fűtési rendszer mellett is, ha a D/S arány túl nagy, az a cső "összeomlását" okozhatja, ami "kerekítetlen" véghez vezethet. Ilyen esetekben elkerülheti ezt a problémát, ha gondoskodik arról, hogy az acélcső forogjon melegítés közben.
Számos tényező befolyásolja a hajlítást, elsősorban az egyenetlen fűtés és hűtés, különösen az inkonzisztens hűtési sebességek a hossz- vagy keresztmetszet mentén az edzés során. A hajlított acélcsöveket általában egyengetőgéppel lehet kiegyenesíteni.
Felületi repedések az acélcsövekben: A hőkezelés során fellépő túlzott termikus igénybevételek felületi repedéseket okozhatnak az acélcsövekben, elsősorban a túl gyors felmelegedés vagy lehűlés miatt. Az ötvözött vastagfalú acélcsövek melegítése során, ha a kemence hőmérséklete túl magas, a cső gyors felmelegedése a kemencébe való belépéskor jelentős hőmérséklet-különbséget hozhat létre a felület és a belső fémek között, termikus feszültségeket generálva. Amikor ezek a feszültségek elérik az anyag végső szakítószilárdságát, felületi repedések jelennek meg.
A kioltás természetéből adódóan az acélcsövek metallográfiai oltása során viszonylag nagy a felületi repedések valószínűsége. A nem fémes zárványok jelenléte, az összetételi szegregáció és a mikroszerkezeti szegregáció az acélcsövekben növelheti a repedések kioltásának lehetőségét. Az acélcsövek hőkezelési repedéseinek mérséklésére egyrészt az acéltípusra jellemző fűtési és hűtőrendszerek kialakítása szükséges, megfelelő oltóközeg kiválasztásával. Másrészt az edzett vagy izzított edzett acélcsöveket azonnal kezelni kell a belső feszültségek kiküszöbölése érdekében.
Karcolások és zúzódások az acélcsövek felületén: Ezek a hibák elsősorban a kemencében történő hevítéskor vagy hevítés után, az oltóberendezésen belül, vagy a görgős szállítószalagon történő szállítás során keletkeznek, az acélcső és az érintkező szerszámok vagy munkadarabok közötti ütközések vagy kopások következtében. E hibák megelőzése érdekében a fűtőberendezések normál működésének biztosítása mellett minimálisra kell csökkenteni az acélcsövek, munkadarabok, szerszámok és görgők közötti relatív csúszási sebességet, csökkentve az ütközések lehetőségét.
Összefoglalva, legyen szó a melegen hengerelt varrat nélküli acélcsövek perforálása előtti tuskók melegítéséről, a hengerlés utáni méretezés (redukció) előtti durva csövek újramelegítéséről, vagy a hidegen hengerelt (húzott) acélcsövek közbenső izzításáról, a fűtés nem megfelelő tervezéséről és szabályozásáról A folyamat paraméterei minőségi hibákhoz vezethetnek, mint például egyenetlen melegítés, oxidáció, széntelenítés, hevítési repedések, túlmelegedés vagy túlégés a tuskókban (acélcsövekben), ami végső soron befolyásolja az acélcsövek minőségét. Ezért feltétlenül meg kell erősíteni a minőség-ellenőrzést a tuskó (acélcső) fűtés minden vonatkozásában.
