Amíg a hegesztési anyagok, hegesztési felületek, hegesztőáram, hegesztési sebesség, hegesztési módok megfelelőek, és horganyzott acél is hegeszthető.
Általában az acél hegesztési szilárdsága nem gyengül, de a horganyzás vastagságának növelésével a megfelelő hegesztési feltételek szűkülnek, így a hegesztés nehézkes, ezért a legjobb, ha a hegesztési részleg cinkét teljesen eltávolítják a hegesztés során. .

Horganyzott acél hegesztésekor ügyeljen a következő pontokra:
(1) A hegesztés során nagy mennyiségű füst keletkezik. A hegesztők belélegzéskor érzelmileg káros hatással vannak, ezért maszkot vagy füstelvezető berendezést viselünk.
(2) A hegesztés után a hegesztési maradékot el kell távolítani. A horganyréteg hámló részt magas tartalmú cinkfestékkel vagy cinkhegesztett olvasztással javítjuk.
Látható, hogy a hegesztés nem különleges. De a helyszíni hegesztés mindig káros a szépségre, ezért a lehető legtöbb csavart kell használni.
A tűzihorganyzott acélcsövet szállításra és építkezésre használják. A tűzihorganyzás olyan folyamattechnológia, amely fémeket, például acélt, rozsdamentes acélt és öntöttvasat merít folyékony fémekbe vagy ötvözetekbe, hogy bevonatot kapjon.

A tűzihorganyzás előnyei valójában többek, mint korróziógátló. Alacsony kezelési költséggel rendelkezik: a melegen merítéssel horganyzott rozsda- és rozsdamentesítő ára alacsonyabb, mint a többi festékbevonat költsége;
A második tartós tartósság: A szabványos termikus horganyzott rozsdaálló vastagság több mint 50 évig fenntartható javítás nélkül;
A harmadik megbízhatóság jó: a horganyzott réteg és az acél a kohászat kombinációja, amely az acélfelület részévé válik, így a bevonatréteg tartóssága megbízhatóbb;
A negyedik bevonat szívóssága: A horganyzott réteg speciális metallurgiai szerkezetet alkot. Ez a szerkezet ellenáll a mechanikai sérüléseknek a szállítás és a használat során;
Ötödik átfogó védelem: A bevonat minden része horganyozható, még a mélyedésben, az éles sarkokban és a rejtett helyen is.
Hatodik tartomány és erőfeszítés: A horganyzott eljárás gyorsabb, mint a többi bevonat-építési módszer, és elkerülhető az építkezésen a beépítés utáni festéshez szükséges idő.




