A horganyzott acélcsövek belső falán lévő megszilárdulatlan cinkfolyadék fújására és törlésére általánosan használt gázok közé tartozik a túlhevített gőz, a sűrített levegő, a túlnyomásos forró levegő és a telített gőz, amelyek közül leggyakrabban túlhevített gőzt alkalmaznak. Ennek az az oka, hogy a túlhevített gőz meghatározott technológiai nyomáson a cink megszilárdulási pontja fölé melegíthető, és minimális nedvességet tartalmaz. A horganyzott acélcsövek belső falán lévő cinkfolyadék fújására és letörlésére használva nem hűti le a cinkfolyadékot, hanem kissé megnöveli annak hőmérsékletét. Ez előnyös a belső furat falán lévő cinkfolyadék elsimításához. Ezenkívül a túlhevített gőzberendezés viszonylag egyszerű, és a legtöbb gyárban könnyen megvalósítható. Ezzel szemben a telített gőz több nedvességet tartalmaz, és alacsonyabb a hőmérséklete, ami ténylegesen elnyeli a hőt a cinkfolyadékból, és felgyorsítja annak megszilárdulását. A sűrített levegő annak ellenére, hogy kevesebb nedvességet tartalmaz, felgyorsíthatja a cinkfolyadék megszilárdulását, növelve az ellenállást a horganyzott acélcsövek belső furatán való áthaladáskor, és akadályozva a fúvási és törlési folyamatot. A túlnyomásos forró levegő használata a cink belső fúvatására és törlésére ritkábban fordul elő, mivel nehézségekbe ütközik a szükséges magas hőmérséklet, nyomás és áramlási sebesség elérése, valamint a magasabb berendezésköltségek és energiafelhasználás.
Ha először sűrített levegőt használnak külső fúvásra és törlésre, még inkább szükségessé válik a túlhevített gőz (vagy túlnyomásos forró levegő) alkalmazása magasabb hőmérsékleten és nyomáson a cink belső fúvatásához és törléséhez.
