A csővezetékes szállítás, mint hatékony és speciális szállítási mód egyre jelentősebb szerepet tölt be az olaj- és gázszállításban és egyéb területeken. Jelenleg Kínában a nagy átmérőjű szállítási csővezetékek elsősorban spirálhegesztett acélcsövekből állnak. E csővezetékek megbízható működése érdekében szigorúan garantálni kell a felhasznált acélspirálcsövek minőségét. Ezért az acélcsövek gyárból való elhagyása előtt a hegesztési varratokon roncsolásmentes vizsgálatot kell végezni a lehetséges veszélyek kiküszöbölése érdekében.
A hegesztési hibák kimutatásának hatékony módszere az impulzus-echo ultrahangos vizsgálati technológia. Mivel az elsődleges cél a hibák jelenlétének meghatározása, A-módú (A-scan) ultrahangos hibaérzékelőt használnak. Ez a műszer kihasználja az ultrahanghullámok visszaverő tulajdonságait. A fluoreszcens képernyőn a függőleges tengely a visszavert visszhang amplitúdóját, míg a vízszintes tengely a visszavert visszhang terjedési idejét jelenti. A hibák méretét és helyét a defektusra visszavert hullám amplitúdója és ideje alapján határozzuk meg. Pontosabban, az R hullám a munkadarab felületéről való visszaverődést, az F a hibahullámot, a B pedig az alsó visszaverődési hullámot jelenti.
Az automatikus hibaérzékelő rendszer egy ultrahangos hibaérzékelőből áll, amely egy szállítójármű és egy hegesztési nyomkövető mechanizmus mellett a teljes rendszerbe van beépítve. Az ultrahangos hibaérzékelő a hegesztési varratok ellenőrzésére szolgál. Itt hat, a kerület mentén szimmetrikusan elosztott ferde szondát alkalmaznak a hegesztési varrat hibáinak, például pórusok, repedések, salakzárványok, hiányos behatolás és összeolvadatlan platformok észlelésére. A szállítójármű megkönnyíti a mozgást. A tesztelés során az acélcsövet a szállítójárműre helyezik és a hegesztési nyomkövető rendszer aljára továbbítják. A kocsi előremozdul, miközben egyidejűleg forgatja az acélcsövet, és ezt a két mozdulatot a cső spirális mozgásává egyesíti. Ideális esetben az acélcső betáplálását és forgását szigorúan szinkronizálni kell. Ha az acélcső hegesztési varrat spirálszöge állandó marad, a varrat szigorúan a hibaérzékelő rendszer érzékelési tartományán belül marad. A hegesztési varratkövető rendszer az ultrahangos hibaérzékelő hordozójaként szolgál, követve az acélcső varrat középpontját. Az ellenőrzés pontosságának és megbízhatóságának biztosítása érdekében ultrahangos szondarendszert kell felszerelni a hegesztési varratkövető rendszerre.
Éppen ellenkezőleg, a röntgensugaras detektálási technológia számos előnnyel büszkélkedhet a fent említett technikákkal szemben. A röntgenberendezés nemcsak láthatatlan hegesztési varratokat képes észlelni a különböző hegesztett csövekben, hanem intelligensen elemzi az ellenőrzési eredményeket is, hatékony kimutatási módszert biztosítva az „első áthaladási arány” és a „nulla hiba” célkitűzéseinek eléréséhez.
Ezért a vizsgálatokhoz gyakran használnak röntgenberendezést. Röntgensugárzást alkalmaz, hogy áthatoljon az átlátszatlan anyagokon, így tiszta és látható perspektivikus nézetet képez a hegesztési minőség vizsgálatához. Azoknál a termékeknél, amelyeket nem lehet szemrevételezéssel ellenőrizni, a röntgenberendezések különböző sűrűségű anyagokba hatolnak be, hogy feltárják a vizsgált tárgy belső szerkezetét, lehetővé téve a megfigyelést a tárgy károsodása nélkül. Ezzel a technikával pontosan meg lehet határozni a problémás területeket a tesztalanyon belül. Jelenleg a röntgenberendezést alkalmazó vizsgálati projektek elsősorban az IC-csomagolás hibáinak vizsgálatát, a hibás illesztési vagy áthidaló- és szakadási meghibásodásokat, az SMT forrasztási csatlakozások vizsgálatát, a különböző csatlakozóvezetékek esetleges kóros csatlakozásainak vizsgálatát, valamint a forrasztás sértetlenségének ellenőrzését foglalják magukban.
