Ha a horganyzott acélcsövek alkalmazási jellemzői eltérőek, az alumíniumötvözet összetételére vonatkozó követelmények is változnak a fényes hőkezelés után, ami különbségeket eredményez a fényes megeresztésű hőkezelés gyártási folyamataiban. Hideghúzás után a horganyzott acélcsövek alapanyaga megtartja a hőfeszültséget, ami nem kedvez a cső szemcseközi korróziós repedésekkel szembeni ellenállásának. A hideghúzás minden egyes fokozata jelentősen növeli a nyersanyag szemcseközi korróziós repedésekkel szembeni érzékenységét.
A hideghúzás szintén negatívan befolyásolja az ausztenites rozsdamentes acéllemezek magas hőmérsékletű, hosszú távú szakítószilárdságát. Általában magasabb üzemi hőmérséklet vagy hosszabb repedési élettartam alacsonyabb hideghúzási fokozatot tesz szükségessé. A horganyzott acélcsövek hűtési és megeresztési hőkezelési folyamata összetett, és a gép belső terének beállítását igényli az elfogadható alumíniumötvözet-összetételek elérése érdekében.
A fényes oltóberendezések hűtőrésze tekintélyes méretű. Ezért a legmodernebb fényes oltóberendezések jellemzően kényszerkonvekciós hűtést alkalmaznak a hűtőszekciójában, három, egymástól függetlenül állítható hűtőzónával a levegőmennyiség szabályozására. A melegen hengerelt tekercsek teljes szélességük mentén három szegmensre vannak osztva, és a hűtési sebességet a levegőmennyiség-elvezetésen keresztül szabályozzák a lemez alakjának szabályozásához.
A horganyzott acélcsövek gyártása egyszerű, fúrógépek felhasználásával. A horganyzott acélcsövek minden nyersanyaga a gyártási ciklus során csúcsminőségű hőkezelési folyamatokon megy keresztül. A CNC-csiszológépek testreszabhatják a különböző modelleket és specifikációkat, így hordozhatóak és kevésbé hajlamosak a hidraulikus rendszer károsodására a rutinfeladatok során.
A felületi szórással történő kezelésnek konzisztensnek kell lennie, hogy elérjen egy bizonyos szintű síkságot és simaságot. Ellenkező esetben a hidraulikus rendszer lineáris terhelést fog viselni, és a tengely a támaszpont. A hidraulikus rendszer végén lévő tűlyukaknak egy vonalba kell esniük a fülbevalókkal. A hidraulikus rendszer nagy felülete miatt a motorolajteknő és a hidraulikus rendszer közé támasztópontot kell beépíteni.
